cara ganti oli transmisi matic

Pengalaman mengganti oli transmisi matic avanza

tokopuas.com - agar perseneling terasa empuk, responsive dan tidak menghentak saat digunakan, pemilik kendaraan di haruskan melakukan perawatan.

Salah satu hal sederhana yang harus di perhatikan adalah dengan melakukan ganti oli transmisi dan kuras oli. Proses kuras dan ganti oli memerlukan junlah liter oli yang berbeda.

Saya menggunakan toyota avanza matic 2010, saya biasanya membutuhkan 2 liter untuk ganti oli transmisi, dan sekitar 6 liter untuk kuras oli transmisi.

lokasi baut tap oli transmisi avanza

Langkah, pertama adalah lakukan tap olo atau mengeluarkan oli transmisi lama yang ada di dalam mesin, caranya, siapkan kunci shock ukuran 14 mm. Untuk baut tap oli transmisi matic, ada di bagian bawah mobil.

Jangan lupa, siapkan sebuah tempat atau wadah penampung oli, agar oli tidak berceceran.

baca : cara memeriksa oli mesin shell asli.

Berdasarkan pengalaman saya pribadi, jumlah oli yang keluar sebanyak 2 liter, jadi saya juga akan mengisi sebanyak 2 liter oli baru.

Setelah oli sudah dikeluarkan, lanjutkan dengan menutup lubang keluar oli. Selanjutnya adalah proses memasukkan oli transmisi matic.

Oli transmisi matic bisa di masukkan melalui lubang tempat dipstik. Dipstik bisa di gunakan untuk menentukan standard ukuran volume oli agar tidak terlalu banyak atau terlalu sedikit.

Cabut dipstik khusus oli transmisi, dan siapkan selang dan corong

Silahkan anda gunakan selang dan corong, dan masukkan oli transmisi matic.

Nah, setelah oli berhasil di masukkan sebanyak 2 liter, lanjutkan dengan menutup kembali lubang dengan dipstick.

jangan lupa untuk menghidupkan mesin dan memainkan gigi perseneling, agar oli transmisi bisa merata di dalam mesin.

sedangkan untuk proses pengurasan oli transmisi, membutuhkan jumlah oli baru yang lebih banyak, caranya mudah, anda hanya perlu mengulangi proses tap penggantian oli transmisi secara terus menerus.

baca : perbedaan oli transmisi matic dan manual.

biasanya menggunakan 8 liter atau 6 liter oli baru, lakukan penggantian oli hingga hasil tap mengeluarkan oli yang jernih. jangan lupa untuk menggunakan oli transmisi sesuai mesin mobil yang anda gunakan.

anda bisa membacanya di manual book kendaraan.

Perbedaan oli transmisi manual dan matic

cara membedakan oli transmisi manual dan matic

tokopuas.com - gardan dan transmisi adalah bagian yang terkadang dilupakan bagi pengendara mobil di karenakan bagian sering di lupakan, padahal gardan dan transmisi termasuk penting, karena berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin.

di tulisan kali ini, saya akan menuliskan pengalaman saya membeli 2 buah oli dengan merek Shell spirax se 90 dan Oli transmisi automatic idemitsmu.

baca : jenis oli transmisi matic mobil.

untuk tampilan kedua oli yang saya beli teman - teman dirumah bisa melihatnya seperti gambar di bawah ini :

untuk oli shell spirax se 90 , se 90 berarti tingkat kekentalan oli. oli ini bisa digunakan sebagai oli gardan dan oli transmisi manual, tapi ingat jangan pernah mencobanya sebagai OLI TRANSMISI MATIC.

shell spirax bisa digunakan sebagai oli transmisi manual untuk mobil - mobil muatan berat, penumpang, dan mobil - mobil manual lawas. sedangkan untuk mobil manual sekelas MPV, LCGC, di sarankan menggunakan oli transmisi yang lebih encer, dengan kode kekentalan 80.

jenis oli transmisi matic ATF

sedangkan, untuk oli idemitsu ATF , yang berarti oli ini digunakan untuk mesin matic ATF. jika mobil yang anda gunakan adalah mesin mobil matic CVT, saya sarankan agar memakai jenis oli transmisi CVT.

baca : fungsi safety child lock pintu mobil.

nah, perbedaan oli gardan/transmisi manual shell spirax dengan oli transmisi matic idemitsu adalah kekentalanya. jika saya memaksakan oli transmisi manual ke mesin matic, maka akan berakibat proses perseneling yang keras dan kurang nyaman.

untuk perbedaan kekentalan oli, anda bisa melihat videonya di bawah ini :

kapankah waktu yang tepat ganti oli transmisi ??

oli transmisi dapat di ganti setiap 10.000 km, dan di kuras setiap 40.000 km

perbedaan kuras dan ganti oli transmisi

ganti oli hanya membutuhkan oli sekitar 2 liter, ganti oli hanya perlu melakukan TAP oli atau mengganti oli transmisi lama yang telah di keluarkan dengan oli transmisi baru.
sedangkan proses kuras oli transmisi membutuhkan oli sebanyak 12 liter, deggan cara melakukan TAP oli berkali kali dengan oli baru, hingga warna oli transmisi yang di keluarkan sudah terlihat bersih seperti oli baru.

berapa liter oli transmisi yang di butuhkan

untuk mengetahui jumlah oli yang di butuhkan untuk ganti oli, ataupun menguras oli , pemilik mobil bisa membaca buku panduan kendaraan.

apakah oli transmisi berbeda dengan oli gardan.

oli gardan lebih kental dari oli transmisi, namun khusus mobil manual, ada yang bisa memakai oli transmisi menjadi gardan. sedangkan untuk mobil matic, oli gardan dan oli transmisi matic selalu berbeda.

jika salah ganti jenis oli transmisi ??

jika oli transmisi terlalu kental, maka gigi perseneling akan susah untuk di masukkan, jadi gunakanlah oli transmisi sesuai dengan mobil yang anda gunakan

Bedanya ganti dan kuras oli transmisi

ganti oli untuk transmisi mobil

tokopuas.com - perseneling atau transmisi merupakan bagian terpenting yang harus di rawat agar mobil tetap bekerja. Merawat perseneling bisa dilakukan dengan mudah, yaitu dengan mengganti atau menguras oli.

Ganti oli dan kuras oli adalah kegiatan yang berbeda, dan di lakukan berdasarkan jarak tempuh yang yang pernah di lakukan kendaraan.

Fungsi ganti oli transmisi membuat agar proses perpindahan gigi perseneling menjadi lebih halus dan tidak menghentak. Mobil manual dan matic sama - sama menggunakan oli transmisi, namun jenisnya berbeda.

Nah, setiap 10.000 KM di sarankan untuk MENGGANTI oli transmisi dan setiap 40.000 KM oli transmisi di anjurkan untuk DIKURAS. untuk lebih jelasnya, silahkan membaca buku panduan kendaraan.

Proses pengurasan dan penggantian oli juga membutuhkan jumlah botol yang berbeda, untuk penggantian oli transmisi, biasanya hanya di butuhkan oli sebanyak 2 liter, namun untuk pengurasan bisa menggunakan oli sebanyak 12 liter.

Untuk cara pengurasan oli transmisi di lakukan dengan melakukan tap oli berkali - kali hingga oli terlihat bersih seperti oli baru. Proses tap terus menerus ini biasanya menghabiskan oli sebanyak 12 liter.

sedangkan proses ganti oli transmisi, kita hanya perlu melakukan tap oli saja, caranya dengan membuka baut keluar dan masuk oli transmisi.

setelah itu, baut keluar oli di tutup, dan dilanjutkan memasukkan oli transmisi sebanyak 2 liter melalui tempat masuknya oli.

Setiap mesin mempunyai kapasitas yang berbeda, untuk memastikan berapa liter yang di butuhkan, pemilik mobil bisa membaca buku manual kendaaraan.

Setelah semua oli di masukkan, lanjutkan dengan menutup lubang masuk oli dengan baut.

Ciri - ciri oli transmisi harus di ganti.

• Ketika gigi perseneling di masukkan, terasa kasar, kalau mobil matic, terasa terhentak.
• Ada suara aneh saat gigi di masukkan.
• Susah di lakukan perpindahan gigi perseneling, ketika mobil sedang berjalan.

di pasaran, oli transmisi dijual dengan harga yang berbeda, tergantung jenis oli, merek dll.

Biasanya, untuk memasukkan oli tranamisi mobil matic, bisa melalui jalur dipstick oli transmisi. sebagai contoh, saya pernah mengganti sendiri oli transmisi matic avanza 2010.

baca : pengalaman mengganti oli transmisi matic avanza.

sedangkan untuk penggantion oli transmisi manual, berada di bagian bawah mobil.